汽车上的 ACC 通常有两种含义。
一是在传统点火开关模式中，ACC 表示接通汽车部分电器设备的电源，像空调、CD 等辅助设备能工作，但发动机不启动。
二是指自适应巡航系统，这是先进的驾驶辅助系统。它利用雷达传感器持续扫描车辆前方道路，通过数字信号处理器和控制模块，检测前方车辆位置。若前方车辆减速或有新障碍物，系统自动降速保持安全距离，障碍消失又自动加速回设定速度。
ACC 系统能综合控制车速和与前车距离，可在 30km/h 至 160km/h 车速范围设定并保持某一车速，还能设定和保持与前车的时间间隔。配备自动变速箱的轿车，前方车辆减速停车时，ACC 可对轿车施加制动直至停下。
自适应巡航系统主要包括定速调节、跟前车、主动制动、车道保持和车道偏离提醒与纠正等功能。定速调节功能可让车辆在设定车速恒速行驶。跟随前车功能能保证与前车距离，可自主调节跟车距离。主动制动功能在车辆遇危险时能主动停车，但识别范围仅限前方危险。车道保持功能减少驾驶疲劳，车道偏离提醒和纠正功能可避免行车安全问题。
ACC 能降低 62%的追尾碰撞事故，目的是改善驾驶员舒适度，减轻工作负荷，包括 ABS、TCS、VSE 于一体。其组成有雷达传感器、方向角传感器、轮速传感器、自动控制器、扭矩控制器和发动机控制器。雷达传感器在散热器护栅内，能探测汽车前方 200m 距离，轮速传感器在前后轮毂，可测车辆行驶速度，方向角传感器判断行驶方向，发动机和扭矩控制器探测调整发动机扭矩。
车距调节传感器和控制单元安装在同一壳体内，其表面改动可能影响效果。工作模式有 ACC AUS 即自适应巡航系统关闭、ACC BEREIT 即系统已准备完毕、ACC AKTIV 即系统正在工作、ACC UBERTRETEN 即超越自适应巡航系统。
但要注意，ACC 是司机辅助系统，非全自动驾驶，车速 30km/h 到 200km/h 才工作，无法对固定不动目标反应，雨水和雪地路面、小转弯半径会影响工作效果。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）